Dział techniczny RAPID BIKE spędził sporo czasu na hamowni podczas pracy z najnowszym superbikiem włoskiej produkcji. MOTOCYKL SERYJNY Ducati 1199 Panigale oddaje na koło około 160 KM. Dzięki modyfikacji indywidualnej map paliwa w module Rapid Bike EVO uzyskano uzyskano niezłe przyrosty momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (wykres 1). Ten wynik został jeszcze poprawiony przez […]
Posts Tagged ‘ECU’
Rapid Bike odkrywa prawdziwe oblicze Ducati 1199 Panigale
Posted: 5th październik 2012 by admin in Moduły Rapid Bike, Wieści z firmy DimsportTags: 1199, ducati, ECU, EVO, moc, Panigale, racing, Rapid Bike, strojenie, Termignoni, tuning
Możliwość komentowania Rapid Bike odkrywa prawdziwe oblicze Ducati 1199 Panigale została wyłączona
Quickshiftery motocyklowe
Posted: 19th sierpień 2011 by admin inTags: cordona, dealerzy rapid bike, ECU, motokofeina, PK Power, PQ8, quickshifter, Rapid Bike, secondary fuel module
Quickshiftery motocyklowe W tym miejscu chcemy zaprezentować zestawienie oferowanych przez nas quickshifterów motocyklowych wraz z ich dokładnym opisem i podziałem z uwzględnieniem zastosowań i zasady działania. Na początek jednak kilka podstawowych informacji o quickshifterach motocyklowych. 1. Czym jest quick shifter motocyklowy? Jest to czujnik lub kompletne urządzenie umożliwiające zmianę biegu na wyższy bez użycia sprzęgła […]
Tuning silników motocyklowych czyli na czym polega strojenie modułów Rapid Bike – część III
Posted: 14th marzec 2011 by admin in Aktualności, Moduły Rapid Bike, Wieści z firmy DimsportTags: AFR, ECU, MAF, strojenie
Mapa wtrysku Mapa wtrysku to nic innego jak tabela zawierająca informacje jak duża powinna być dawka paliwa podawana dla danych obrotów silnika i obciążenia. Informację o obciążeniu silnika ECU otrzymuje z czujnika MAP (nie mylić z mapą) lub MAF. Fabryczne mapy wtrysku opracowane są jako kompromis między maksymalnymi osiągami silnika, normami czystości spalin i dla […]
Tuning silników motocyklowych czyli na czym polega strojenie modułów Rapid Bike – część II
Posted: 11th marzec 2011 by admin in Aktualności, Moduły Rapid Bike, OgólnieTags: AFR, ECU, moc, strojenie
Strojenie mieszanki paliwowo-powietrznej Podstawowym parametrem wykorzystywanym do strojenia silników jest AFR (air-fuel ratio, proporcja powietrza do paliwa). Parametr ten określa stosunek ilości paliwa do ilości powietrza znajdującego się w komorze spalania w momencie zapłonu. Nawet niewielkie zmiany AFR mogą mieć duży wpływ na osiągi silnika i skład spalin.Na przykład AFR równe 13:1 oznacza około 13 […]
