Posts Tagged ‘moc’

Rapid Bike EVO i Kawasaki ZX-6R 636 – sposób na wygrywanie   Najnowszy supersport Kawasaki, model ZX-6R 636 już teraz może pracować pod kontrolą modułu Rapid Bike EVO. Opracowana przez firmę Dimsport mapa bazowa pozwala osiągnąć moc 126KM na tylnym kole! Prezentowane poniżej wykresy z hamowni doskonale ilustrują korzyści jakie wynikają z zastosowania moduł Rapid […]

Wykresy z hamowni Honda CB1000R 2009 z modułem Rapid Bike Prezentujemy poniżej wykresy z hamowni motocykla Honda CB1000R, rocznik 2009 w którym zamontowany został tłumik LeoVince SBK oraz moduł tuningowy Rapid Bike. Jak widać dzięki zestrojeniu silnika motocykl uzyskał istotne przyrosty momentu obrotowego i mocy w niemal całym zakresie obrotów i dla każdego poziomu otwarcia […]

Kupiłeś ciągnik Case Puma CVX EP lub Case IH Magnum EP z serii Efficient Power TIER 4A? Brakuje Ci mocy? Skorzystaj z naszej oferty! Już teraz w naszym sklepie dostępne są moduły Rapid Tractor XTI przeznaczone do tuningu ciągników Case z serii EP  – najbardziej uniwersalne rozwiązanie do tuningu ciągników rolniczych. Dzięki modułowi Rapid Tractor […]

Możliwość komentowania Rapid Bike odkrywa prawdziwe oblicze Ducati 1199 Panigale została wyłączona

Dział techniczny RAPID BIKE spędził sporo czasu na hamowni podczas pracy z najnowszym superbikiem włoskiej produkcji. MOTOCYKL SERYJNY Ducati 1199 Panigale oddaje na koło około 160 KM. Dzięki modyfikacji indywidualnej map paliwa w module Rapid Bike EVO uzyskano uzyskano niezłe przyrosty momentu obrotowego w całym zakresie obrotów (wykres 1). Ten wynik został jeszcze poprawiony przez […]

Strojenie mieszanki paliwowo-powietrznej Podstawowym parametrem wykorzystywanym do strojenia silników jest AFR (air-fuel ratio, proporcja powietrza do paliwa). Parametr ten określa stosunek ilości paliwa do ilości powietrza znajdującego się w komorze spalania w momencie zapłonu. Nawet niewielkie zmiany AFR mogą mieć duży wpływ na osiągi silnika i skład spalin.Na przykład AFR równe 13:1 oznacza około 13 […]